liboasia立博-阔别六年华南赛复办 紧张、刺激、精彩的山地盛会又回来了

远离六年华南赛复办 紧张、刺激、出色的山地嘉会又回来了 2025-11-18 13:18

所有人都屏住了呼吸，紧盯着年夜屏幕。于速降赛道上末了一个弯墙前，一样堆积了无数的眼光，都于等候末了一名车手的到来。由KS起落坐杆品牌法国代办署理Momo约请前来的西蒙·查普莱特（Simon Chaplet），他正于赛道飞奔，而他终极的成就将决议本次赛事末了一项，同时也是最冲动人心的速降赛事冠军的归属。

西蒙·查普莱特，于2025年曾经得到欧锦赛速降的冠军，而且于本年的UCI速降世锦赛上得到了第7名的成就，实力可想而知。当他奋力冲向尽头，时间定格于2分12秒957时，全场沸腾了，由于来自在中国的小将，此时正坐于热座第一的涂玄洲放下了心中的一块年夜石头。涂玄洲以0.00.386及0.00.680的上风力压三届亚锦赛速降冠军江胜山及欧锦赛冠军西蒙·查普莱特，登顶本次华南赛速降精英组的冠军。

远离六年的华南赛，回归了，并以一场酣畅淋漓的速降赛精英组对于决扫尾，前三名毫厘之间的时间差，也将赛场的氛围推广最飞腾。

华南两轮极限运动约请赛：中国最具指标性的山地车赛事之一，于本年的11月15-16日正式复办，以全新姿态回归，进级为”华南国际两轮极限运动约请赛”，于广州市黄埔区的“飞帆山地世界”昌大进行。

本届赛事范围周全进级，总计有来自法国、比利时、加拿年夜、日本、韩国、马来西亚，以和中国等8个国度、近六百位专业山地车选手齐聚飞帆山地世界，打造亚洲最具范围与专业程度的自行车竞技嘉会，现场约请36家自行车品牌连手鞭策亚洲山地车的运动潮水。

老字号的华南国际两轮极限运动约请赛联合中国新兴的山地车公园——飞帆山地世界，联袂打造全新进级版的华南两轮，已往华南两轮赛以极限单车项目为主，全新复办的华南国际两轮极限运动约请赛，共设有八年夜竞赛项目，并由各年夜知名品牌冠名撑持，充实揭示财产联袂鞭策山地车成长的刻意。

由美利达自行车冠名的XCO越野赛属在山地车经典赛项；SYB兴升阳自行车冠名援助的2X DS双人竞速赛，以紧凑对于决著名；KMC链条冠名的Pump Track泵道赛，节拍明快、文娱性统统；建年夜轮胎冠名撑持的4X土坡竞速赛，兼具技巧与发作力；NOVATEC轮组冠名的Enduro耐力越野赛，此中将挑战三个赛道，别离是S1的”MICROSHIFT赛道”和S2的”WISSCO赛道”交融山林地形与人工障碍，周全磨练选手的技能与体能。

由飞帆山地世界冠名华南赛的经典项目Trial攀爬赛，则揭示选手对于地形的掌控与精准均衡，是技巧派车手的最爱。由S-RIDE传动套件冠名援助的E-MTB Enduro电助力耐力越野赛，则交融传统与电辅车的骑乘乐趣，推出了S3”KS赛道”、S4”SMANIE赛道”和S5”JAVA赛道”。HT踏板冠名的DH速降赛，挑战选手的极限操控与高速应变，作为整场角逐的压轴赛事。

多元化的赛事项目，与国际山地车赛事项目接轨的方针，也透过老字号的华南两轮赛事，造就下一代的新生代选手，也提供热爱山地车运动的车友们一个绝佳的赛事平台，以车会友。

赛事首日登场的是”美利达XCO越野赛”，参赛选手中最具话题的则是来自日本，拥有10次亚锦赛XC冠军的山本幸平，他率领亚洲独一的山地车职业车队Asia Union TCS车队来到场华南两轮，已经转任锻练的山本幸平以XCO精英组第八名坐收，他领导的队员日吉彩喷鼻，则是站上了XCO女子组颁奖台的最高点！

山本幸平赛后暗示：“XCO线路间隔虽然不长，但难度蛮高的，对于选手颇有挑战性，赛事的范围很完备，将来若能申请UCI的积分，必然会有更多国际选手来到场。我但愿来岁能继承来到场。”

“SYB2X DS双人竞速赛”男子公然组则是由来自韩国BMX国度队的洪柱豪于终极决赛险胜了来自台湾的江胜山。全场年数最小的4岁小选手则是报名了”KMCPump Track泵道赛”，分组细腻让更多小伴侣可以或许从小就以车交伴侣，而于公然组的决赛，来自韩国的洪柱豪则是再次收下金牌，并以优秀的时间，于首日的赛事二度封王。

初次来中国参赛的洪柱豪也分享：“我于韩国重要是BMX选手，2X赛事是第一次介入，很感激此次有时机来中国角逐，看到中国此刻有这么多小伴侣于玩山地车，也有这么棒的山地车公园，将来有时机必然要多来交流。”

“建年夜轮胎4X土坡竞速赛”，也是首日现场氛围最热闹的赛项，跟着分组初赛的慢慢举行，男子公然组决赛的名单出炉，由西蒙·查佩莱特、代表深圳喜德盛小熊车队的张斯齐、江胜山以和张佑纶进入终极决赛，终极由来自台湾张佑纶以绝妙的走线战术乐成，得到冠军。

| 拥有超强的技能其实不足以让你于拥堵的4X赛道里获胜，强劲的发车，因地制宜的走线以和强有力的冲刺，才能让你的紧张刺激的4X赛事中获胜。

赛事终极日登场的是华南两轮赛的经典项目：“飞帆山地世界攀爬赛”，由中国攀爬赛的指标性人物姚志领军，设计并建置专业赛道，巨匠组终极由姜继松得到冠军。紧接于后进行的则是”NOVATEC Enduro耐力越野赛”，由江胜山以0.7秒之差险胜了西蒙·查佩莱特。

| 攀爬的线路设置很是成心思，既有飞帆山地公园内的障碍设置，也有联合本地地貌设置的线路，对于技能、刹车等能力的绝对于磨练，现场不雅赛的体验很是不错。

”阿丹”江胜山分享：”此次报名了四个项目，基本上一整个就是比拼耐力赛的节拍，也谢谢年夜会约请这么多顶尖的选手来，于亚洲就有如许的时机可以或许与妙手探讨是很可贵的，二天角逐收成许多，谢谢华南两轮赛举办这么好的角逐，也谢谢飞帆计划这么好的园地及线路。”

| 由Scott援助的猫仔，只有14岁，但他的技能以和经验出乎人意料，又快又稳。方针打击2032布里斯班奥运会的他，已经经于加拿年夜惠斯勒、韩国等地练习，其实不断于角逐中堆集经验与技能，将来可期。

”S-RIDE E-MTB Enduro电助力耐力越野赛”男子公然组则是由Akki Pro Team的“猫仔”陈俊熙独占鳌头。他还有得到了速降U15组另外冠军，他的最快成就2分15秒605正式比许多精英组的成就都要快，直到江胜山、涂玄洲以和西蒙这三位顶尖车手的呈现，才将他的最快成就逾越。

全场赛事最飞腾为“HT DH速降赛”，女子公然组冠军由深圳喜德盛小熊车队的周佩霓封后，而北京NTP竞速车队的李海欣则拿下了第二名的成就，华南两轮二天赛事中，周佩霓与李海欣于每一个赛项比拚，一起缠斗，终极周佩霓以富厚的经验拿下了2X、4X、Enduro，以和DH赛事等四座冠军，是本届赛事的四金年夜赢家。

而精英组赛事的前三名成就皆落于2分12秒，输赢皆于0.01秒以内，末了由WINICE厂队的涂玄州封王，江胜山居次，西蒙·查佩莱特则位列第三名。

车龄只有三年，近来脚感火热的”小涂”涂玄州于华南两轮速降赛一战成名，他也于赛后分享：“我以前从来没有出国角逐过，能于中国就有时机同时跟欧锦赛及亚锦赛的速降冠军一路角逐，其实是很可贵也很棒的体验，于华南两轮赛后，我也决议将来要多多出去角逐，让本身能更快速的发展！”

西蒙·查佩莱特也与咱们分享他于华南两轮的不雅察：“很不测中国有这么多骑山地车速降的选手，特别是丰年纪很小就最先练习的，此次是我第一次来中国角逐，虽然速降赛线路的气势派头跟欧洲不太同样，但对于我来讲是很好的，我喜欢差别气势派头的线路，华南两轮的赛事气氛很好，将来有时机我但愿能带更多欧洲选手来中国角逐。”

2025华南两轮赛本届赛事年数最小的参赛者只有4岁，而年数最年夜的参赛者则是57岁，赛事计划笼罩差别春秋段及技能程度群体，既保留专业竞技挑战性，又统筹运动下层人口的介入性。

飞帆山地世界完美的赛道设计充实满意差别需求的单车喜好者，每一一名喜好者均可以找到属在本身的单车乐趣，于华南两轮赛，不仅有出色绝伦的角逐，还有可以及来自全球车界妙手们互相探讨交流。

赛事倡议人许荣裕暗示：“再次复办的华南两轮赛，于集结浩繁自行车财产界的资源、飞帆山地世界的园地撑持，以和来自海内外选手们的介入之下圆满落幕，感激援助商及选手的介入，也但愿更多人一路投入推广山地车运动和文化，让更多人都能一路骑山地车。”

写于末了：

曾经经的山地车市场很年夜，由于山马的风行。跟着市场的成熟，当更多入门的消费人群都转向的公路，山地车的市场冷患上让人心寒。但还有好，还有有那末多志于鞭策山地车运动成长的一帮人，以和愿意不停投入精神与物力的品牌。当我看到许多的小伴侣从滑步车起步，逐步长猛进入到山地范畴，使人无比欣慰又很羡慕。由于从小骑车的他们，拥有很是好的车感以和技能，许多的小伴侣也拥有使人张口结舌的速率与方针。中国的山地运动需要时间，也拥有没有限成长的时间，而咱们当下的所作所为正于“投资将来”。

编纂：选锦

图片：潘仲夷/华南赛组委会